Empresa elétrica japonesa faz teste de pagamentos na Lightning Network do Bitcoin para carregar carros elétricos

A Chubu Electric Power Company, terceira maior fornecedora de serviços de eletricidade do Japão, fez uma parceria com a startup Notata Inc e a empresa de software de internet das coisas Infoteria (IoT), a fim de experimentar a possibilidade de usar a tecnologia Blockchain para registrar o carregamento de veículos elétricos (VE) e plug-ins híbridos. A Lightning Network está configurada para ser usada para cobrar micropagamentos pela eletricidade, informa a TechCrunch Japan.

Como parte de seu plano de construção de um novo tipo de "habitação coletiva" que contenha um componente de carregamento de veículo elétrico, a Chubu Electric Power Company realiza simultaneamente testes tanto no nível Blockchain quanto na segunda camada de solução de escalabilidade, o nível Lightning Network, para o desenvolvimento deste projeto.

O desenvolvimento da Nayuta, de uma tomada de carga compatível com o Blockchain, em combinação com o desenvolvimento de uma aplicação móvel em tandem da Infoteria, significa que os usuários poderão hipoteticamente ver o histórico de carga do veículo elétrico registrado no Blockchain, de acordo com a rede de notícias local The Denki Shimbun.

Um registro Blockchain de tarifas elétricas em um aplicativo móvel amigável ao usuário “torna possível operar um sistema de gerenciamento de carga altamente confiável com um pequeno custo de introdução", de acordo com a rede de notícias local Chuden. Um exemplo dado como resultado dos baixos custos é que o proprietário de um veículo elétrico poderia instalar um sistema de cobrança em seu apartamento usando esta tecnologia, que é uma parte fundamental do plano de habitação coletiva da Chubu Electric.

De acordo com a TechCrunch Japan, mesmo que a Lightning Network já tenha sido implementada de várias outras formas, a Nayuta está usando seu próprio software de código aberto desenvolvido de forma independente para experiências em micropagamentos para carregamento de veículos elétricos.

Kenichi Kurimoto, CEO da Nayuta, disse que acredita que "o desenvolvimento de protocolo é uma atividade de código aberto".

Em relação à relevância da Lightning Network para este projeto, Kurimoto disse, de acordo com a TechCrunch Japan, que "ela pode lidar em tempo real [...] e com enormes transações:"

Há uma enorme quantidade de transações no campo da IoT, existe a possibilidade de que o uso da Lightning Network possa lidar com um número maior de transações do que usá-la na nuvem.

Kurimoto disse que a colaboração é para fins experimentais e que a cooperação empresarial só será discutida após a conclusão do experimento.

A Nayuta desenvolveu dois tipos diferentes de soquetes de energia para o carregamento de veículos elétricos e fazer pagamentos em Bitcoin: um é uma tomada desenvolvida em 2015 que foi modificada para um sistema de pagamento sem confirmação, que possui um software pseudo carteira SPV em um microcontrolador, e o outro tem um software Lightning Network chamado "ptarmigan", que Nayuta está atualmente desenvolvendo.

Kurimoto disse que a Infoteria fez um protótipo de aplicativo móvel de smartphone para o serviço de primeiro tipo.

No experimento para o segundo tipo de tomada, o pagamento em tempo real foi feito quando uma rede fechada, composta por nós "ptarmigan" e outros "Softwares específicos da Lightning Network (BOLT) foram configurados no Testnet", escreveu Kurimoto.

Kurimoto escreve que "a ptarmigan torna possível realizar transações da Lightning Network com c-lightning, Ind, eclair, em rede fechada no Testnet, embora a tenhamos desenvolvido ainda mais:"

Com o desenvolvimento da ptarmigan, continuaremos desenvolvendo e experimentando para encontrar qual tipo de arquitetura é a melhor para aplicar a Lightning Network para a IoT.

Ele acrescenta que também estão desenvolvendo uma solução que funcionará no protocolo bitcoind 0.16, mas, por enquanto, apenas o bitcoind 0.15 está disponível. Um manual sobre como usar o "ptarmigan" está disponível no GitHub.

Embora a Chubu Electric Power tenha confirmado a eficácia de seus experimentos até agora, de acordo com o The Denki Shimbun, Hidemi Noda, chefe do grupo principal de planejamento de pesquisa da Divisão de Desenvolvimento de Tecnologias Eletrônicas da Chubu:

Esta verificação é o primeiro passo, eu gostaria de melhorar o serviço, descobrindo os problemas e tentando resolvê-los.

A tecnologia Blockchain já foi usada para manutenção de registros em relação aos automóveis. No final de fevereiro, a Autoridade de Estradas e Transportes de Dubai (RTA) anunciou planos para um sistema de rastreamento do ciclo de vida do veículo baseado em Blockchain.

Um uso inovador dos pagamentos na Lightning Network recentemente ganhou as manchetes, quando o homem que originalmente comprou pizza na primeira transação com Bitcoin documentada do mundo para um item físico comprou mais duas pizzas usando a Lightning Network.

Fonte: cointelegraph